宁波庄桥机场竣工于1953年12月，1954年由海军航空兵使用。1984年至1990年，庄桥机场曾经作为军民合用机场，成立民航宁波站，1990年宁波栎社机场建成后，庄桥机场重新恢复为军用机场。 【 详细>>】

宁波栎社国际机场，距宁波市区仅12公里，为4E级民用机场。2018年，宁波栎社国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次，正式迈入全国大型繁忙机场行列。截至2019年12月，宁波栎社国际机场航站楼面积为11.24万平方米；民航站坪设45个机位，其中20个为近机位；跑道长3200米，宽45米；可起降MD82型、空客A320、波音737、波音757、波音747等大中型客机；共开通航线143条，通航城市96个。 【 详细>>】

舟山普陀山机场，距离舟山市中心17.6千米，为4D级民用运输机场，浙东中型国际机场。2017年旅客吞吐量首次突破100万人次，正式迈入“百万级”空港序列。据2020年12月机场官网信息显示，舟山普陀山机场拥有三座总面积约为2.8万平方米的中式风格航站楼。其中，新国内航站楼于2018年8月8日正式启用，建筑面积17000平方米；共有一条跑道，跑道长度为2500米；停机坪总面积为9.6万平方米；共开通中国国内航线23条，通航城市26个。 【 详细>>】

杭州萧山国际机场，距杭州市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2022年3月1日，杭州萧山国际机场三期工程T4航站楼标段通过竣工验收，这是杭州2022年亚运会重要基础配套项目。T4航站楼设计年旅客吞吐量为5000万人次，三期项目投运后，杭州机场将成为华东地区第二大航空枢纽。 【 详细>>】

台州路桥机场，西距路桥区城区5千米，北距椒江区城区12千米，为4C级海军航空兵军民合用机场。据2020年4月机场官网显示，台州路桥机场航站楼面积7850平方米，为2两层建筑；民航站坪设6个C类机位；跑道长2500米，宽60米；可满足年旅客吞吐量80万人次的使用需求。2021年夏秋航季共有2架过夜运力（重庆航空A320-200、中国南方航空B737-800），有11家航司在此运营22条航线，通航20座城市的21座机场。 【 详细>>】