南宁吴圩国际机场是一座军民合用机场，是广西最大的机场，是重要的省会干线机场，并定位为面向东盟的门户枢纽机场。机场占地259.73公顷，海拔高度为128米（421英尺），跑道长度为3200米，宽45米，两侧道各宽7.5米，可起降波音747同类及以下机型。于2011年10月进行新航站区及配套设施建设工程，设计目标为2020年满足旅客吞吐量1600万人次，其中国内旅客1360万人次，国际旅客240万人次，高峰小时旅客人数6027人，货邮吞吐量16.4万吨，飞机起降量13.76万架次。 【 详细>>】

桂林两江国际机场，距桂林市中心28千米，为4E级民用国际干线机场，是国际旅游航空枢纽，是衔接“一带一路”南北陆路新通道和面向东盟国家的重要国际性机场。机场有两座航站楼，总面积15.56万平方米，跑道长度为3200米，客机停机坪57.45万平方米，停机机位51个（其中4F机位2个），登机桥31个，通航城市达76个，开通国内外航线112条。 【 详细>>】

柳州白莲机场，前身是民航柳州站，是一座军民合用机场，是广西十大大机场之一，同时也是国家重要的支线机场。整个机场占地6865亩，其中民航部分占地747亩，达到民航4D级标准，跑道长2540米，宽45米；停机坪长260米，宽110米，可同时停放4架中型客机。候机楼建筑面积达7376平方米，高峰小时处理能力600人次，货邮行50吨，能满足波音767、波音757、空客320等大中型客机的起降。 【 详细>>】

北海福成机场，距离北海市中心约24千米，为4D级国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸。机场拥有一座航站楼，面积2.78万平方米；有一条跑道，跑道长3200米，宽45米；停机坪10万平方米，有机位8个；可满足年旅客吞吐量270万人次，高峰小时吞吐量为1350人次。开通航线33条，通航城市32个，运营航空公司17家。 【 详细>>】

梧州西江机场位于广西壮族自治区梧州市藤县塘步镇境内，距离梧州市中心20千米，是国内4C级支线机场。梧州西江机场设有4个登机口、3座廊桥，航站楼内设置了行李交运柜台、行李转盘、行李转盘显示屏、安检通道、公共卫生间、母婴室、贵宾室等配套设施。机场跑道长2600米，宽45米；航站楼面积8000平方米，站坪有5个机位；可满足2025年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量6000吨、飞机年起降8800架次的需求。 【 详细>>】

百色巴马机场，为4C级军民合用支线机场。机场航站楼面积1350平方米，民航站坪面积10000平方米，有2个C类机位；跑道长2500米，宽45米，可满足B737-800、A321同类及以下机型起降，可开放夜航；可满足年旅客吞吐量8万人次的需求。有7家航司在此开通7条航线，通航12个城市。 【 详细>>】

玉林福绵机场位于广西壮族自治区玉林市福绵区石和镇旺久村，北距玉林市中心21千米，为4C级中国国内支线机场、中国首个EPC工程机场。玉林福绵机场拥有一座航站楼，面积2.11万平方米，设5座登机廊桥；站坪设7个C类机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量5000吨的使用需求。共有3家航司在此开通5条航线，共通航7座城市。 【 详细>>】

河池金城江机场，东南距河池市中心的直线距离为40千米，为4C级中国国内支线机场。江机场航站楼为1层建筑，面积4621平方米，货运站面积350平方米；停车场面积2500平方米，站坪面积为1.44万平方米，机位组合为2B1C；可保障高峰小时起降3架次。有2家航司在此开通3条航线，共通航6个城市。 【 详细>>】

南宁伶俐通用机场，是全国第一个水陆两用通用机场、广西第一个通用机场。初步拟定建设规模为占地约2000亩，项目计划分3期建设。其中一期工程规划建设水上临时起降场及陆上保障跑道，陆上跑道长度800米，宽45米。二期工程规划建设陆上跑道至1600米。同时配套建设航管综合楼、机库、气象站、油料供应库、维修基地等基础设施。 【 详细>>】

吉航东盟通用机场是广西第一个私人飞机机场、广西的第一个FBO飞行基地，隶属于广西吉航通用航空有限公司。该公司主要投资于航空产业园建设、通航机场及飞行基地建设、轻型飞机制造组装、轻型飞机及其设备购置、轻型飞机代理销售、飞行员培训、航拍航测及农林喷洒作业、空中广告、私人飞机俱乐部、通航专业人才引进等。 【 详细>>】