秦PLUS新能源自上市后，销量一路长虹，数次夺得中国A轿市场月销冠军，如今又已成为2023年销量最好的国产车。秦PLUS新能源充分满足了市场需求和消费者偏好，在行业内率先实现油电同价，降维打击合资燃油车，完美符合了大众对经济实惠的新能源车的需求。秦PLUS新能源能在A级车市场脱颖而出，足以证明中国车企近年来在电动智能领域的引领实力。 【 详细>>】

宋PLUS车系是海洋网的实力爆款，多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系之一，也是比亚迪海洋网当之无愧的销量担当。作为SUV领域2023年卖得最好的国产车型，宋PLUS车系长期以来，都位居主流媒体平台新能源热门榜、关注榜前列，持续带领中国新能源市场繁荣发展。 【 详细>>】

元PLUS是一款纯电紧凑型SUV，2023年销量最好的国产车之一，曾在4月份一举夺得全品类SUV销量冠军。2023年8月，巴西权威汽车测评媒体《Quatro Rodas》揭晓“2023年最值得购买车型”奖项，在30万雷亚尔以下电动车型中，比亚迪元PLUS EV斩获桂冠。比亚迪巴西销售总监Henrique Antunes表示：元PLUS EV集智能、高效、美学、安全四大优势于一身，是新一代电动汽车的代表。 【 详细>>】

比亚迪海豚是海洋车系的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造。2023年9月22日，比亚迪海豚第50万辆车下线。2023年12月底，比亚迪海豚荣获巴西专业汽车杂志《UOL Carros》评定的“最佳纯电动紧凑型汽车”。比亚迪海豚能有如此好的销量，maigoo小编认为有两点原因，一是用户定位比较精准，二是十万出头的售价能吸引到更多的消费者，竞争力很强。 【 详细>>】

2023年新能源销量蹭蹭涨，长安CS75 PLUS的表现依旧很亮眼，成为2023年燃油 SUV销量第一名。2023年3月，第三代CS75 PLUS智电iDD亮相，该车是CS75 PLUS的插电混动版。2023年4月26日，第三代长安CS75PLUS宣布上市，共发布5款车型。此次升级，第三代CS75PLUS在产品力方面取得了全方位进步，展现了超越同级竞品的优秀实力。 【 详细>>】

AION Y是广汽埃安品牌独立后的首款车型，也是AION系列的第四款车型，集合了埃安最新的创新科技。AION Y定位都市潮玩智能纯电SUV，凭借“弹匣电池第一车、智能娱乐大客厅、天空之城百变造型”等科技魅力，致力于全面满足年轻人对高颜值、大空间、超智能和高安全的价值需求。作为一款竞争力很强的SUV，AION Y已跻身2023年国产车销量排行榜前十。 【 详细>>】

2020年宏光MINIEV上市后，便凭借价格亲民、时尚新潮、舒适安全、使用便捷的产品魅力，迅速吸引大批客户，成为现象级爆品。2023年在“中国汽车用户新能源汽车满意度指数测评结果”中，宏光MINIEV荣获纯电动微型轿车市场消费者满意度第一；2022年则以85.33%的保值率，位列中国汽车保值率风云榜紫檀奖纯电动微型车保值率第一。 【 详细>>】

在自主中大型轿车阵营，比亚迪汉一直是这个级别的佼佼者，有很多车型向它发起冲击但最后都以失败告终。在汉的身上，我们可以看到比亚迪在技术上的巨额投入，在行驶体验上的反复调校以及在品质上的耐心打磨。2023年中国新能源汽车用户满意度指数测评结果出炉，汉EV荣获纯电动中大型轿车满意度第一，同时位列2023年国产车销量榜前十名。 【 详细>>】

AION S整车架构以“电池+三合一电驱”为中心布局，不仅带来了中高级车型尺寸，还为用户提供了越级的空间体验，创造了中国品牌纯电动车的设计新范式。作为广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型，AION S首创鲸空间座舱设计，诠释了专属于纯电动车的价值和魅力，曾荣获第23届中国外观设计金奖，现位居2023年国产车销量排行榜前十。 【 详细>>】

2023年4月26日，比亚迪海鸥正式上市，共推出三款车型，售价区间7.38万至8.98万；车身尺寸3780/1715/1540mm，轴距2500mm，尽管比海豚车型稍小，但在同级别车型中仍具备较强的竞争力；动力和续航方面，海鸥基于比亚迪e平台3.0打造，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，配备30.08kWh和38.88kWh容量的电池，能满足短途旅行和城市代步。 【 详细>>】