长沙港霞凝港区定位为湖南省级的商品集散地、中转配送地、货源辐射地和消费中心，地处中国东西部的结合点，是沿海发达地区的大后方，是促进西部大开发的物流通道，更处在中部地区的核心位置，在中部地区崛起中具有举足轻重的作用，是中国东西部物资对流中转的结合部，在中国特别是湖南省扩大开放和外向型经济中处于十分重要的战略地位。长沙港位于东经113。北纬28。地势西南高、东北低。2016年长沙港吞吐量达4508.76万吨。 【 详细>>】

湘潭港位于湘江下游，溯江而上接株洲、衡阳；顺江而下通长沙、岳阳，入洞庭湖进长江，可达长江沿岸城市直至近海。湘潭港区全长42公里，目前形成了九华、易家湾、铁牛埠等五大港区，拥有泊位55个，已建成1000吨级泊位10个，500吨级泊位7个，拟建和在建的1000~2000吨泊位达5个以上。2010年港口吞吐量达1164万吨，是湖南省重要的内河大港，也是全国的内河大港。湘潭港正从单一的百货码头向集煤炭、矿石、成品油、集装箱于一体的功能齐全、层次分明的内河千万吨大港迈进。 【 详细>>】

益阳港是湖南省六大港口之一，随着港千吨级码头的建成，益阳港年货物吞吐量将现在的200多万吨提高到500多万吨，集装箱货物运输、益阳千吨级船舶通江达海的梦想变成现实。益阳港清水潭千吨级码头的建设，是充分利用资水航道，共布置5个1000吨级泊位，分别为1个木材进口泊位、1个机电设备泊位和3个一般件杂货泊位，配套建设相应的后方陆域堆场、仓库和生产生活辅助设施以及4公里进港道路。 【 详细>>】

衡阳港是衡阳市综合交通体系的重要组成部分，为中国内陆重要港口、湖南省中南部地区航运中心和湖南省第三大港口，是中国内陆重要的变压器、钢管、有色金属、煤炭、建材、能源、原材料、外贸等物资运输的集装箱港。衡阳港吞吐量为3000万吨。 衡阳港是衡阳市经济发展和沿江工业园区发展的重要支撑。地处东经112°36′，北纬26°54′，耒水、蒸水在衡阳港北部汇入湘江，顺湘江上游到潇水入口苹岛276公里通航1000吨级轮船，沿下游至洞庭湖439公里2000吨级轮船入长江。 【 详细>>】