长春站是中国东北地区及吉林省的铁路枢纽火车站和吉林省规模最大的火车站之一，总建筑面积约27万平方米，其中站房面积68062平方米，车站规模9台16台面22股道。长春站总建筑面积约27万平方米，包括了长春站主体结构、综合交通换乘中心以及配套服务中心，其中长春站北广场、南广场综合交通换乘中心由长春站东、西两侧南北市政联络通道连接。 【 详细>>】

吉林站位于吉林省吉林市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站，建于1912年。吉林站设普速5条到发线，高速9条到发线。吉林站是全国最早一批火车站之一，在东北具有非常重要的地位。截至2019年2月，吉林站总建筑面积229110平方米，其中站房的面积53821平方米，分为东站房和西站房两部分，站台规模为8台14线。 【 详细>>】

四平站，位于中国吉林省四平市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站，建于1900年。四平站是全国铁路十八大编组站之一，在业务性质上为客货运站；按工作量为一等站，是沈阳铁路局较大编组站之一，四平站是中国东北重要的铁路枢纽之一。办理旅客乘降；行李、包裹托运。办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。 【 详细>>】

通化站，位于吉林省通化市建设大街，始建于1937年，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司通化车务段管辖，现为一等站。通化站站台规模为3台7线。2013年通灌线（即通灌铁路）途经该站与梅集线接轨，两条铁路呈丁字形在这里相交。办理旅客乘降；行李、包裹托运；办理整车、货物发到；办理整车货物承运前保管。 【 详细>>】

白城站，位于中国吉林省白城市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站，建于1925年。客、货运、调车、解体编组等各项作业均集中在白城站办理，为一站型铁路枢纽。以无改编中转列车、南北方向车流为主。车站为为横列式一级二场站型。现有到发线10条（含正线4条、机走线1 条），调车线13条。

长春南站位于中国吉林省长春市，是中国铁路沈阳局集团有限公司长春车务段管辖的二等站，始建于1906年。长春南站原称孟家屯站。1999年更名为长春南站。2012年12月1日，哈大高铁正式开通，从此，长春南站逐渐被人遗忘，因此在该站办理客运业务的旅客也越来越少。2016年6月25日起，该站停办客运业务，保留售票业务。

长春西站，位于中国吉林省长春市，距长春站约13公里、距长春龙嘉国际机场约42.5公里、距长春市中心约11公里。 长春西站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，是京哈高速铁路的铁路客运站，也是进出长春的高铁到发站。截至2018年10月，长春西站设有9台11线，站房总面积61456平方米，设计承载量为日均发送4.8万人次。 【 详细>>】

公主岭站位于中国吉林省公主岭市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的二等站。建于1901年，新站楼建于1999年。公主岭站站台规模为3台4线。公主岭站距离省会长春仅62公里。该站处京哈（哈大）干线，距离北京站942公里，距离长春站62公里，距离四平站53公里，距离哈尔滨站304公里。

吉林西站由林徽因设计、梁思成审定，建成于1928年，是东北第一条中国人自建铁路的火车站。曾用名吉海铁路总站、八百垅站、黄旗屯站，1985年改名为吉林西站。吉林西站是全国重点文物保护单位。2009年因吉林站改造，所有客运列车业务分给吉林西站和江北站办理，2011年新吉林站建造完毕，所有客运列车返回吉林站办理，吉林西站只办理货运业务，暂时停止办理客运业务。吉林西站为内陆口岸站、路局集装箱战略装车点，年发送货物3万标准箱。 【 详细>>】

白山市站，原名浑江站，2006年7月更名为白山市站。站址在吉林省白山市浑江区。始建于1939年。途经铁路：鸭大线、浑白线。隶属中国铁路沈阳局集团有限公司（原沈阳铁路局）通化车务段管辖。现为二等站。距离通化站60公里，距离大栗子站74公里，距离白河站217公里，距离北京站721公里。