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基本介绍

广州白云国际机场始建于上个世纪30年代，是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一，国家“一带一路”倡议和“空中丝绸之路”的重要国际航空枢纽之一，粤港澳大湾区核心枢纽机场。自2004年转至现址运行以来，白云机场各项业务迅猛发展，硬件设施不断完善，国际航空枢纽建设持续推进。

2020年，在全球新冠肺炎疫情的特殊环境下，白云机场全年共完成航班起降37.3万架次、运输旅客4376.8万人次，成为全球复苏最快、客流量最大的机场；在国际机场协会（ACI）2020年度全球机场服务质量旅客满意度测评中，白云机场从全球348家参评机场中脱颖而出排名第一，取得“质”“量”全球双第一的非凡成绩。白云机场在扎实做好疫情防控各项举措、生产经营全面提质增效、助推地方经济快速恢复发展上取得了显著成效，广州白云国际机场股份有限公司党委被中共中央、国务院、中央军委授予“全国先进基层党组织”“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”两项最高荣誉称号。

建筑设施

主要设施

白云机场现有两座航站楼、三条跑道，飞行区等级为4F标准，可满足A380等大型宽体客机起降及停放需要，标准机位269个（含FBO）。T1航站楼建筑面积50余万平方米，T2航站楼及综合交通中心建筑面积80余万平方米，目前T1、T2两座航站楼设计容量可满足年旅客吞吐量8000万人次。综合交通中心建筑面积20余万平米，广州地铁3号线机场北站、市区及长途大巴、出租车上客区，以及穗莞深城轨北延段T2站一并接入交通中心，实现民航、城轨、地铁、高速公路无缝对接，为旅客换乘各种交通工具提供了更多便利。2020年9月，广州白云国际机场三期扩建工程正式开工。

扩建工程

白云机场三期扩建工程是广东机场集团落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》和广东省委、省政府提出的“1+1+9”工作部署，助力构建广东“一核一带一区”区域发展格局的一项重点工程。2020年9月27日，广州白云国际机场三期扩建工程正式开工，主要包括机场工程、空管工程、供油工程，将新建42.2万平方米的T3航站楼，14.4万平方米的T2航站楼东四和西四指廊，西二、东三跑道，以及24.2万平方米的综合交通中心和停车楼。此外，三期扩建还新建超过190个机位的机坪，以及货运、生产生活辅助用房及公用配套设施等。根据新修编的总体规划，白云机场按照近期2030年飞机起降77.5万架次、旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨，终端2045年飞机起降87万架次、旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨进行规划建设。

运营情况

航线网络

目前白云机场是中国南方航空公司、海南航空、中国东方航空公司、深圳航空公司、九元航空公司、中原龙浩航空公司和浙江长龙航空公司等基地机场；与近80家中外航空公司建立了业务往来，航线通达国内外230多个通航点，其中国际及地区航点超过90个，航线网络覆盖全球五大洲。2019年5月1日起，正式实施144小时过境免签政策。

旅客吞吐量

白云机场2004年转场当年旅客吞吐量就超过了2000万人次，此后基本以每三年净增1000万人次的增速快速增长。2007年突破3000万人次，2010年突破4000万人次，2013年突破5000万人次。2017年突破6500万人次。2019年再次突破7000万人次大关，全年实现旅客吞吐量超7300万人次。2020年全年运输旅客4376.8万人次，成为全球疫情后复苏最快、客流量最大的机场。

交通换乘

地铁

广州地铁3号线北延段，又称作“机场线”，是现广州地铁3号线的主线（番禺广场站-机场北站）的一段。广州地铁3号线北延段运行区间：机场北站至体育西路站。

由机场北站至体育西路站，设15座车站。分别是：机场北站及机场南站、高增站、人和站、龙归站、嘉禾望岗站、白云大道北站、永泰站、同和站、京溪南方医院站、梅花园站、燕塘站、广州东站、林和西站、体育西路站。

T1航站楼位于3号线北延段的机场南站，T2航站楼位于3号线北延段的机场北站。

免费交通方式往返T1、T2航站楼：地铁运营时段内，两个航站楼之间有免费的转乘通道，可以在两个航站楼之间进行免费转乘。

机场穿梭巴及公交车

空港1号线（环线）

票价：3元

运营时间：周一至周日及节假日

04:00-22:00（约每10分钟一班）

22:00-00:00（约每15分钟一班）

00:00-04:00（约每30分钟一班）

温馨提示：07:30-09:00时段在T1航站楼28号门坐满即走

广州公交708路

人和墟总站→金港城总站：首班06:45--末班22:00；票价：3元

金港城总站→人和墟总站：首班06:00--末班21:00；票价：3元

网约车

T1网约车上客点

1、P1、P4、P5停车场（网约车不允许进入A、B达到区接客）。

2、P4停车场设有"网约车接客区"，乘搭网约车的旅客需步行至P4停车场上车。

T2网约车上客点

P6、P7室外停车场。

出租车

T1出租车上客点

1、A区到达厅：A8门外

2、B区到达厅：B4、B8号门外

T2出租车上客点

1、国内到达厅：50、53号门外

2、国际到达厅门外

停车场

白云机场目前共有8个停车场，1号航站楼共有P1-P5五个停车场（P4停车场暂停运营）。

停车场收费标准

1、白云机场T1/T2

小型机动车：前15分钟内免费；前2小时内10元/小时；第3至10小时5元/小时；第10至24小时收费60元；超过24小时按标准累加收费。

大型机动车：前15分钟内免费；前2小时内15元/小时；第3至10小时10元/小时；第10至24小时收费110元；超过24小时按标准累加收费。

2、白云机场T1航站楼A/B到达区

停车时间≤10分钟：免费

10分钟<停车时间≤15分钟：5元

15分钟<停车时间≤20分钟：10元

20分钟<停车时间≤25分钟：15元

25分钟<停车时间≤30分钟：20元

30分钟<停车时间≤35分钟：40元

35分钟<停车时间≤40分钟：80元

备注：

1、自2017年4月20日起，白云机场所有停车场，24小时内进入的车辆仅限享受两次免费时段，第三次（含）以后进入的车辆不享受免费时段（进场即时收费）

2、网约车不允许进入A、B到达区接客；P4停车场设有“网约车接客区”，乘搭网约车的旅客需步行至P4停车场上车，停车20分钟内免费。

文化传统

机场标识

广州新白云国际机场标志由席肯·凯图设计。标志从上至下，由图形、英文和中文三部分组合而成，整个标志极具现代航空港的特色，充满了动感和张力。

标志的图形部分以新机场航站楼外形为蓝本，成功地再现了新机场主体建筑航站楼的设计风格，既富有浓厚的现代气息又秉承了简约之风，看似一尊横卧的巨拱，同时，它又似一座桥梁，一座通往整个世界、不同文化、不同地域的桥梁。图形的正下方分别是白云国际机场的英、中文表达。

整个标志是白云机场主体建筑精髓通过独特视觉语言的体现，力求通过视觉交流，传达桥梁的理念、沟通的理念，把中国与世界连接在一起的理念。

标志性雕塑

标志性雕塑由纯钢锻造而成，重175吨，象征着飞机由广州飞向世界五大洲。而从侧面观看，雕塑既像广州的“广”字又像飞机的尾翼，吉祥鸟拉长的尾巴非常有速度感。